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新能源实力“网红” 试驾评测荣威eRX5

寰球车评2018-06-05 04:44:01


提及“网红”二字,大家首先想到的一定是各大直播平台上的俊男靓女吧,凭借傲人的颜值,他/她们可以轻松吸粉无数。但其实在汽车圈,也存在着这么一些“网红?#20445;?#20294;这些“网红”可不仅仅是凭借颜值来“吸粉?#20445;?#27773;车“网红”的称号靠的是实实在在的本事。荣威RX5作为新兴“网红?#20445;?#20248;秀的综合实力带来了成功的市场表现,而在新能源的趋势下,混动版RX5的推出也是紧跟潮流,那么这位新能源界的“网红”荣威eRX5实力如何呢?让我们在今天的试驾评测中寻找答案。

荣威eRX5与RX5同样基于上汽集团SSA+平台开发,两者的外型也是极为相似,eRX5作为新能源车型在细节处进行差异化设计以区别于汽油版车型。作为新能源车型,eRX5的前车标在充电时还会点亮浅蓝色呼吸灯,颇具科技感。

高配车型为全LED光源,?#22242;?#36710;型则为卤素大灯+LED日间行车灯。雾灯处eRX5添加了碳纤维?#35780;?#35013;饰板,同时雾灯还带有转向补光功能。车身尺寸与RX5保持一致,长宽高?#30452;?#20026;4554/1855/1719毫米,轴距为2700毫米。在车身左侧,eRX5还有其独有的新能源标识。

尾部造型相比汽油版无明显变化,在后杠上方添加横向镀铬饰条,作为新能源车型,隐藏式排气也符合其身份,eRX5和PLUG IN的尾标也是区分于汽油版车型的独有标识。

eRX5的油箱和充电口?#30452;?#20301;于左右两侧,实际充电体验中,通过APP即可查看附近充电站,同时通过手机即可完成充电支付。

内饰方面则基本?#26377;?#20102;家族式设计,整体与荣威RX5及i6保持一致,除了尺寸惊人的10.4英寸的触控屏,全液晶仪表盘也为eRX5注入了更多的科技感。中控台大面积皮革覆盖,软包面积80%左右,同时真皮缝线也对荣威eRX5的内饰质感起到点睛之笔。

12.3英寸的全液晶仪表盘科技感爆表,可切换动感/舒适两种风格,界面设?#20973;?#21313;分养眼,而全液晶仪表盘?#19978;?#31034;信息也十分全面,实用性很?#20426;?#34917;充一句,全液晶仪表盘是eRX5专属。

接下来让我们把视线转移到这块10.4英寸的超大触控屏上,荣威eRX5同样搭载斑马智能互联?#20302;常?#21516;时也赋予了其互联网SUV的称号,让我们来看一看它?#21152;?#26377;?#30007;?#21151;能。

换挡杆下方可见三个控制按键,?#30452;?#20026;ESP车身稳定?#20302;?#24320;关,陡坡缓降功能键及驾驶模式选择。同时,eRX5也标配了电子手刹及自动驻车功能。

作为混动车型,动力?#20302;车比?#26159;不小的亮点。1.5TGI直喷增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米;车头的两台电动机最大功率?#30452;?#20026;56千瓦和30千瓦,扭矩?#30452;?#20026;318牛米和150牛米,eRX5的综合扭矩达到了惊人的704牛米,传动?#20302;?#21017;匹配2速EDU电驱变速箱。

悬架方面,eRX5的?#30528;?#35774;定较均衡,稳定性和支撑性表现良好,转向手感则较为轻盈。?#30340;?#22122;音方面,优秀的隔音水?#25216;?#19978;低速时纯电动驱动,让人感觉十分静谧。

查看全文详细内容请点击——阅读原?#27169;。。?/span>

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